FORZA HORIZON
Support : Xbox 360
Éditeur : Microsoft
Développeur : Playground Studio
Sortie : 26 octobre 2012
Testé avec le support de RueduCommerce
Attention, fans de Forza Motorsport : ce jeu est un spin-off qui n'a rien à voir avec la licence originale. Une équipe de
développement annexe, Playground Studio, s'est chargée de pondre ce jeu qui tente un pari osé : synthétiser tous les genres, entre DIRT 2, PGR, Burnout et Test Drive !
Et il y a vraiment du lourd chez Playground Studio dont c'est le tout premier jeu. Le studio est en effet composé d'anciens de chez
Codemasters, Bizarre, Criterion, etc... des spécialistes des jeux de caisses. Le "scénario" fait peur : quelque part dans le Colorado des pilotes amateurs fous se donnent rendez-vous pour
participer au festival Horizon (ça fait ici penser à Motorstorm d'ailleurs). On craint un peu le jeu underground de kéké-tuning, mais rassurez-vous pas vraiment en réalité. Allez profitons-en
pour parler de la grande particularité du jeu : son "open-world".
"Monde ouvert" est cependant un bien grand mot. Disons qu'il y a une assez grande map où vous pouvez vous déplacez librement via les
embranchements, mais sans pouvoir quitter la route (ou presque)... les graphismes se chargeant de manière invisible. Vous êtes donc libre de prendre les embranchements de routes que vous
souhaitez, c'est de l'Open-World sur rail en quelque sorte... Mais qu'est ce que c'est bien foutu bordel de sprite ! Et je ne peux m'empêcher de vous causer tout de suite de la réalisation
technique !
Dans Out Run aussi il y avait des embranchements ;)
Il y a du monde au départ comme dans Out Run... mais une 205 à la place de la Ferrari !
Et c'est assez fabuleux techniquement ! C'est l'un des plus beaux jeux de caisse de cette génération. Le jeu est d'une fluidité
affolante, jamais le moindre ralentissement, alors qu'à l'écran il y a quand même du lourd : une modélisation de bagnole excellente, des reflets à tomber par terre sur la carrosserie, de la
circulation, des animations sur les bas côtés, des effets d'ombre et de lumières à couper le souffle, un cycle jour/nuit comme dans Enduro de Activision... et que dire des replay à vous faire
traîner la langue par terre ! D'ailleurs dès le premier lancement du jeu, sur l'écran titre, j'étais certain que nous avions
affaire à du lourd, ça respirait d'entrée le jeu hyper soigné.... façon DIRT 2... car on ressent une nette influence de ce jeu dans la finition, à tel point qu'on pourrait croire à un jeu signé
Codemasters !
Cycle jour/nuit, on se rapproche de la qualité visuelle de Euduro sur Atari 2600...
Bon quand on y regarde de plus près il y a des choses plus banales, comme
la modélisation des voitures neutres qui circulent (et qui sont peu nombreuses), les passages en ville avec des bâtiments assez génériques et une sensation de ville-morte, la végétation
non animée (mais cela est vraisemblablement nécessaire pour garder le jeu fluide, et aussi l'absence de météo, dommage mais de toute façon il ne pleut jamais dans le Colorado. Pour résumer,
disons que la fluidité du jeu et les différents effets visuels et de style cachent très très bien les défauts.
Test Drive, déjà la vue intérieure en 1987 sur Atari ST !
Je ne vous ai
pas parlé de la bande son, outre le kéké-surfeur présentateur radio méga trop cool (on aime ou on déteste) nous avons droit à 3 "radios" pour 3 styles musicaux différents, avec franchement de
très bons choix. Les bruitages bénéficient quant à eux des acquis de Forza, donc c'est plutôt au point. Sinon en terme de présentation c'est un copier-coller de DIRT 2, un véritable
plagiat même, mais on ne va pas s'en plaindre. A part bien sûr que les menus sont remplacés par des déplacements libres sur les routes. Et d'ailleurs venons en au jeu en lui même.
Tout comme dans un Test Drive ou un Burnout Paradise vous vous baladez
librement sur la map en voiture et rejoignez les courses qui vous intéressent. Alors certains diront que c'est chiant, j'aurai tendance à dire pareil, mais c'est ici c'est tellement beau, que
franchement, on prend plaisir à prendre tout son temps à flâner sur les routes. On retrouve sinon les différentes vues de Forza, dont le mode intérieur (assez sommaire) et le mode capot (mon préféré), ainsi qu'un vrai GPS
"faites demi-tour dès que possible".
La conduite est plus fun que dans Forza mais reste exigeante, surtout si vous enlevez les aides à la conduite (ce que je vous conseille). Cela reste cependant totalement arcade car les chocs, si
ils sont assez correctement représentés visuellement, n'affectent pas du tout la conduite. Donc bonjour les virages à fond pour s'appuyer sur le concurrent devant, bonjour les chocs frontaux sans
grandes conséquences à part quelques secondes de perdues... Bref ce n'est pas un Forza Motorsport "ouvert" mais bel et bien un jeu d'arcade. On s'amuse bien, mais je trouve que ça manque un peu
d'adrénaline. Je ne ressens pas l'envie furieuse de gagner que j'ai dans un DIRT 2 par exemple.
Comme toujours tout un système de progression est mis en place, avec des brousoufs à gagner, et de nouvelles voitures dans votre garage
au fur et à mesure. Les épreuves sont assez variées : sur autoroute, en ville, sur terre, mix (monde ouvert oblige), duels contre avions et hélico... plein de petits "jeux bonus" à coté comme des
records de vitesse au passage d'un radar, des records de drifts ou de saut, des destructions de panneaux, etc... et vous pourrez comparer vos records à ceux du Xbox Live. Sans oublier le lieu
central : le Festival où vous pourrez récupérer des pass, acheter des bagnoles, les personnaliser, sans tomber dans le tuning de kéké. Le tout est admirablement géré via des menus clairs et
simples. Seul reproche : seulement 8 véhicules peuvent prendre part à une course, ce qui est quand même peu, mais bon je pense que la volonté première des développeurs était d'offrir un jeu ultra
fluide... et puis ils ont l'excuse du monde ouvert... hum... monde ouvert sur rails je le répète...
Reste le mode multi, totalement indépendant du mode solo, un peu fade... avec, outre les courses classiques, un assez original mode
"chats et souris" où la moitié des participants doit empêcher l'autre d'atteindre l'arrivée, ou un mode "infecté" où il faut toucher le plus vite possible une voiture pour transmettre le "virus"
(ou inversement, un mode roi). Bof bof... Moi je retourne au solo en bon vieux barbu rétrograde ;)
Forza Horizon est de très loin le meilleur jeu de caisse (faussement) open-world jamais sorti et se place en même temps comme
une des références sur cette génération de console, une synthèse risquée mais assez réussie de tous les genres de jeux de caisse arcade alliée à une réalisation de haute voltige. Mais pas de quoi
détroner selon moi DIRT 2 et Flatout Ultimate Carnage en terme de plaisir, il manque un peu de passion et de mordant aux courses. Je vous le conseille quand même si vous aimez l'action avant la
simulation, où même tout simplement si vous aimez les beaux jeux programmés avec amour.
SUPPOS : 5/6
