[TEST] Forza Motorsport 4 / Xbox 360 (+ volant wireless)
FORZA MOTORSPORT 4
Support : Xbox 360
Éditeur : Microsoft
Développeur : Turn 10
Sortie : 14 octobre 2011
T
esté avec le support de KamehaShop
Après la vaste blague Gran Turismo 5 du méchant concurrent, Krokosoft et Turn 10 nous proposent un troisième Forza sur Xbox 360 (et sûrement dernier) afin de tenter de s'imposer
définitivement comme la meilleure simulation de course auto sur cette génération. Bien décidé à tester sérieusement ce jeu je me suis même payé le bundle du geek fan de Alain Prost avec le
Wireless Speed Wheel.
Ne rêvez pas,
Forza 4 n'entend pas révolutionner le genre "Gran Turismo". Nous avons toujours affaire à un jeu sobre, limite froid, avec des menus épurés et des modes de jeux classiques dont le
fameux mode carrière. Un mode à progression beaucoup plus souple qu'auparavant, avec rien de vraiment bloquant et un écran récap' bien fait qui liste toutes les épreuves. L'ensemble manque
cependant cruellement de caractère, c'est impersonnel, mais c'est aussi le genre qui veut ça peut-être ? Il faudrait que les éditeurs de ce style de jeu comprennent qu'ils ne sont pas obligés de
suivre la voie Gran Turista et qu'il est possible de proposer une simulation tout en y collant un habillage fun et sexy. 500 voitures sont proposées au total, de toutes les époques, ce qui
largement suffisant, et même déjà trop.
Attention la progression est lente, vous allez bouffer de la Ford Ka ou de la Citroën C1 pendant pas mal de temps avant que cela devienne intéressant. On retrouve of course plein de circuits
mythiques, Le Mans, Laguna Seca, Infineon Raceway, etc... mais aussi quelques circuits imaginaires. Après il est toujours possible de paramétrer vos propres courses en mode de jeu rapide, où là
vous choisissez le circuit et la voiture, ou encore de vous lancer dans le "scoring" via des contre-la-montre à classement mondial. Un truc cependant très très étonnant dans Forza 4 : il n'est
pas possible de voir les caractéristiques techniques d'une voiture lors de l'achat ! Là ne n'arrive pas à comprendre pourquoi !
Question conduite je vous conseille bien sûr de désactiver un maximum d'aides, sinon cela n'a aucun sens de jouer à ce jeu, et il vaut mieux retourner sur Dirt 3 ou Shift 2 (mes
deux références "semi-simulation"). De plus, moins vous utiliserez d'aide plus vous aurez des bonus de points. La simulation est plus poussée que sur des jeux de type Shift 2 avec une
physique et un comportement des véhicules très crédibles, et avec des accidents qui influent vraiment sur la conduite. Rien à redire donc sur le pilotage, très crédible, et renforcé au volant,
mais nous y reviendrons. Par contre, 12 véhicules en course, c'est mieux que les 8 de Forza 3, mais ça reste peu.
A noter une absurde option de rembobinage (pour copier la concurrence) qu'il est heureusement possible de désactiver, ouf. Point négatif du gameplay, l'IA qui ne brille pas particulièrement avec
des concurrents qui n'hésiteront pas à vous rentrer dedans. Aussi les courses semblent assez scénarisées, avec à peu près toujours les mêmes schémas : un lot de voitures larguées, et un lot de 3
voitures en entête. Mais rassurez vous c'est globalement mieux que les pilotes au QI d'une moule de Gran Turista 5... Il est sinon possible d'y jouer à deux en écran splitté, ou online
avec des modes de jeu variés. Notons aussi l'existence d'un mode "club", une sorte de réseau social, où vous partagerez vos voitures avec vos amis, et défierez d'autres clubs. J'ai essayé 2 ou 3
parties contre une dizaine d'adversaires, très convaincant, sans lag.
Passons aux gogo-gadgets avec Kinect et et le nouveau volant sans fil. Je passe vite fait sur la ridicule option Kinect, ou vous mimez le volant, l'accélération et le freinage étant gérés
automatiquement... lamentable. Votre visage est également suivi afin de tourner automatiquement la tête dans le cockpit, mais bon c'est moyennement convaincant. Branchons plutôt le volant
Wireless (ah bah non y a pas de fil !), et là l'immersion
devient vraiment exceptionnelle ! Un peu sceptique au départ sur les qualités de ce volant (j'avais peur du gadget façon Wii) je peux vous dire qu'il est excellent. Les sensations sont vraiment
bonnes, il vous permettra d'obtenir de meilleures performances qu'avec la manette, avec une bonne prise en main. Il est de plus assez solide et plutôt classe. Un très bon investissement (79€ en
bundle avec le jeu) sachant qu'il est compatible avec les autres jeux de caisses. Et puis son gros avantage : il n'encombre pas le salon, il se range tout simplement comme une manette, c'est
hyper pratique !
Que vaut le jeu techniquement ? Un point essentiel dans un jeu de ce type où la contemplation joue un rôle assez important. Les voitures sont superbement modélisées (surtout dans le garage, ma
femme était d'ailleurs persuadée que c'était une video), même si en course c'est forcement moins évident. Les décors ne sont pas exceptionnels, c'est correct sans plus. On est plus émerveillé par
certains décors de Dirt 3 ou Shift 2 par exemple. Comme toujours, et cela concerne aussi bien Gran Turismo que Forza, l'ensemble fait un peu froid. En même temps il
n'est pas facile de produire des graphismes fun quand on propose essentiellement des courses sérieuses sur circuits.
Des courses qui sont très fluides sans ralentissement (sûrement proche des 60 fps), mais ce n'est pas le cas pour les ralentis dont le framerate est largement inférieur, dommage. Les dégâts
visuels sont réussis ainsi que la crédibilité des accrochages et accidents. Seul gros regret : l'absence de météo et de conduite la nuit, regrettable. La bande son est réussie, des bruits de
moteur crédibles et des musiques discrètes. Les menus sont sobres et efficaces, on pestera juste un peu sur les temps de chargement, mais vue la durée de vie du jeu, installez le sur votre disque
dur.
Forza 4 est sans problème le meilleur opus de la série, et avec une gestion de la météo et une meilleure IA il aurait été parfait. La meilleure simulation de course auto sur console ?
Oui, il surpasse Gran Turismo 5 sans problème. Un très bon achat (surtout avec le volant) en complément à des jeux plus fun comme Dirt 3 et Shift 2.
Réalisation technique : 8/10 Aspect artistique : 7/10 Gameplay : 9/10 (au volant) Replay Value : 9/10 |
33/40 |
SUPPOS : 5/6 (appréciation personnelle) |
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