TEST : BAJA EDGE OF CONTROL / XBOX 360
Développeur : 2XL Games
Editeur : THQ
Support : Xbox 360
Année : 2008
Existe également sur PS3
Si il y a un jeu qui est en train de passer inaperçu entre Pure et Motorstorm 2 c'est bien Baja Edge of Control ! Un jeu de course tout-terrain peu attendu... Les critiques sont de
plus quasi unanimes : ce jeu est une daube ! C'est plutôt bon signe çà quand on sait que les références de ces mêmes testeurs sont Gran Turismo ou Pure (dans deux genres différents)
!
Cà commence plutôt mal avec un menu moche qui nous montre un survol des différentes pistes : c'est à peine digne de la PS2 et là on a très très peur ! Cependant les options sont
nombreuses : courses simples, rallye, courses de côte, baja, écran splitté, jeu en ligne, carrière, contre la montre. Sans compter les possibilités de tuning et différents types de véhicules
(4x4, Rally, Buggys, Mini Truck...). Bref le contenu est là !
Désert à perte de vue, pas de couloirs, on respire la liberté !
GAMEPLAY
Lançons une course simple pour juger le gameplay tant décrié de Baja. Effectivement il faut toujours réajuster sa direction, ici pas question d'aller tout droit sans dévier : il y a des bosses
partout et il faut perpétuellement gérer la stabilité de votre véhicule pour rester en piste ! On peut lire un peu partout dans la presse que c'est un gros défaut (!!!???). Mais bordel de sprite
c'est au contraire un gros avantage !
On préférera jouer avec la vue intérieure, beaucoup plus immersive mais plus risquée : on aperçoit les dangers de la piste au dernier moment, ce qui est aussi plus réaliste. Avec le stick droit
vous pouvez même tourner un peu la tête dans toutes les directions. L'IA n'est pas exceptionnelle dans ce jeu, mais suffisante, et surtout on ne ressent pas de triche : si vous êtes largué, bonne
chance pour revenir en course ! Heurtez un arbre ou un rocher et vos chances de l'emporter deviennent minces ! Bref, le jeu est très intensif, et c'est bon çà.
L'IA n'est pas fabuleuse mais suffisante pour se croire parfois dans Mad Max !
COUP DE GUEULE
Il semblerait que les testeurs de "jeux de caisses" soient de vrais pilotes qui ont fait le Paris-Dakar dans leur jeunesse... en pilotant sans tenir le volant ! "Injouable",
"pas fun", "incontrôlable" je peux lire sur deux ou trois site très visités... Et bien non messieurs les testeurs c'est justement l'inverse ici : gameplay fabuleux, fun, et
concentration de chaque instant pour faire face aux hasards de la piste ! Jouissif ! "Dégâts trop nombreux" et "trop difficile" j'ai également pu lire !? Ah oui parce que
lorsque vous heurtez un arbre ou un rocher vous vous en sortez sans dommage vous ? Lorsque vous faites 5 accidents et 3 tonneaux sur un tour vous trouvez çà normal de gagner ? Bref, pour le
testeur formaté d'aujourd'hui les références sont Gran Turismo pour la simulation et Pure pour l'arcade... Une génération Playstation qui n'a pas compris grand chose au gameplay
ancestral.
Gameplay n'est pas synonyme de facilité de jeu mais de profondeur de jeu. Arcade n'est pas forcement synonyme de tricks et figures 'de ouf' (Pure) mais d'accessibilité. Et rien de plus accessible
que Baja : une gâchette pour accélérer, une gâchette pour freiner (et éventuellement un frein à main avec A). L'interaction fabuleuse entre votre véhicule et la piste faisant le reste.
On dirait que çà monte ici ! (course de côtes)
UNE REALISATION QUI SOUFFLE LE CHAUD ET LE FROID
Du coté de la réalisation, ce n'est pas extraordinaire, mais propre et fluide sans ralentissements. Il faut savoir que la surface de jeu est énorme, et qu'il est possible de sortir de
la piste même si on est ramené au bout de quelques secondes (sauf en mode libre où on fait vraiment ce qu'on veut !). On se croirait vraiment dans un désert : la vue s'étend à perte de
vue sans clipping et les quelques effets sont sympa (ombres, soleil) mais certes insuffisants (on aurait aimé plus de poussière par exemple !).
Il est clair que la next-gen n'est pas exploitée à fond, dommage. On notera aussi quelque fois la désagréable sensation de glissement des voitures sur la piste, sûrement du fait du manque de
poussière autour des roues. A noter en mode libre le ridicule des voitures de tourisme qui sillonnent les routes, on croirait qu'ils sortent d'un jeu PS1 ! Cependant au final, en pleine
course, avec des décors qui s'étendent à l'infini, et avec des secousses permanentes, la réalisation est tout à fait satisfaisante.
Y a pas de doute : nous sommes dans le désert !
ENFIN UN JEU DE CAISSE NON FORMATE
On sent que les programmeurs se sont fait plaisir avec Baja : conduite fun (et assez réaliste en même temps), sorties de piste, dégâts et véhicules de moins en moins faciles à contrôler,
liberté, modes originaux sans concession (avec des courses pouvant durer plusieurs heures... si si en mode baja !), ballades en mode libre dans le désert sans barrière, courses "d'escalade"
originales... Dommage qu'ils ne soient pas allés au bout de leurs idées : avec par exemple des rallyes hyper-réalistes dans le désert façon Paris-Dakar. On aurait aimé aussi une vitesse de jeu
très légèrement revue à la baisse pour amplifier le réalisme, même si on est très loin des fusées de Pure. Mais bravo aux programmeurs de s'être lâchés, hélas ils vont le payer avec des ventes
sûrement très faibles.
Baja est un très bon jeu de course tout-terrains où la piste joue un rôle essentiel. Hélas ce jeu est incompréhensiblement détesté par la presse élevée à la 'Pléchtéchionne attitude'
façon Pure (genre de jeu ultra banal comme la PS1 et la PS2 en comptent par dizaines). Ceci risque de refermer des portes que 2XL venait d'enfoncer, une suite devenant
improbable. Aux Gamopat de faire remonter la réputation de ce titre.
SUPPOS : 5/6 (sur Xbox 360)
VERSION PS3
A nouveau la différence entre la Xbox 360 et la PS3 est énorme sur ce jeu : visuellement beaucoup moins réussi, on évitera d'y jouer sur la console de Sony.