[TEST IMPORT] Nascar The Game : Inside Line / PS3
NASCAR THE GAME : INDISE LINE
Support : PS3 (version Asie compatible France)
Éditeur : Activision
Développeur : Eutechnyx
Sortie US : 6 novembre 2012
Comme d'habituuuuude toute la journéééée je vais jouééééér à faire semblaaaaant... Hum, pardon... comme d'habitude la licence Nascar ne sort pas en Europe et il faut se débrouiller pour
trouver le jeu ailleurs. Pas la peine sur une Xbox 360 française, le jeu étant zoné, reste la version PS3 US ou asiatique... Voilà, après 3 semaines de transit au départ de Hong Kong mon jeu est
enfin arrivé et je vais pouvoir m'éclater à tourner en rond... en causal de ce sport mécanique que je suis.
Oui, je n'y connais pas grand chose en Nascar, je sais quand même qu'il prend origine dans les années 30 et la prohibition où les flics et les bandits jouaient au stock-car sur les routes !!
Aujourd'hui on se défoule comme on peut sur des circuits ovales. Et sachez que je prend ce jeu juste pour faire les 500 miles d'Indianapolis, et rien d'autre, étant ultra nostalgique du fabuleux
Indianapolis 500 sur PC et Amiga il y a bientôt 25 ans, on se fait vieux ! Oui juste pour une course, et je m'en tamponne du contenu ! (mais je regarderai plus tard quand
même).
Indy 500 sur Amiga.... un peu plus austère, et surtout gros gourmand en 3D pour ce pauvre 16/32 bits...
Et pourtant niveau contenu aucun soucis : le menu est ultra complet avec carrière, championnat, entraînement, modifications, online... Moi je file direct dans le mode solo, course unique,
Indianapolis. Je règle les paramètres à ma convenance : un peu d'aide à la tenue de route, pas d'aide pour les freins, tous les dégâts activés, une difficulté moyenne, toutes les vraies règles,
et une course de 30 à 50% de la durée réelle (pas assez de temps pour jouer plusieurs heures !). Surtout n'y jouez pas en mode facile, cela n'a aucun intérêt, ça se joue façon simulation ou rien.
Et là c'est le pied absolu.
Rhaaaa que c'est beau !!!!!!
43 voitures en piste bordel de sprite multicolore ! Oui 43, pas 5 ou 6 comme dans un Gran Turista de kéké.... non, QUARANTE TROIS !!!!! La gestion des collisions est un point important dans ce
jeu, et elle est ici très efficace, avec un radar en bas au milieu qui est très utile pour bien se rendre compte de la position exacte de vos adversaires, et il faut un sang froid de folie pour
rester en piste quand vous êtes en plein embouteillage car chaque millimètre compte, une petite erreur de placement et c'est le mega crash ! Rien à voir avec les auto-tamponneuses et les crash
bidons de Gran Turismo...
Alors même si on passe son temps à tourner en rond, c'est un jeu très technique, très tactique, très usant nerveusement, et donc très difficile. A vous de vous faufiler subtilement entre les
voitures, de ne pas prendre de risques inutiles, d'éviter d'amocher votre véhicule (car les dégâts sont bien réels, et pas seulement visuels), de bien calculer votre trajectoire pour éviter les
murets, de gérer vos pneus, le fuel, etc... Génial !
Plus que 42 chauffards à dépasser... et 54 tours... Ca va le faire...
De plus la réalisation est vraiment splendide... sachant que nous sommes pourtant sur une licence qui vend peu, et aussi sur PS3 (et sa 3D momolle). Et bien malgré tout le circuit est
superbement modélisé, le framerate est agréable (malgré les 43 bolides !), le niveau de détail élevé, les différentes vues toutes réussies (j'y joue en mode capot, le plus précis je trouve), les
replay excellents, les crashs ahurissants, les menus propres, les sons géniaux et immersifs, même le public est plutôt bien rendu... rien à redire. C'est encore meilleur que l'an passé (Nascar
2011) et à des années lumières au dessus du désastreux Nascar 2009 (à éviter absolument).
Il suffit de remettre Gran Turista 5 derrière pour se rendre compte de la qualité de ce Nascar Inside Line.
Gran Turismo 5... La simulation ultime du kéké gamer... Admirez moi ces graphismes !
Nascar Inside Line parait ici un peu fade du coup... non ? Mais qui peut de toute façon rivaliver avec le chef d'oeuvre de Polycolique Digital...
Quoi quoi, qu'est ce que vous avez à me regarder de travers !? bah oui je n'ai joué pour l'instant qu'en solo, sur une course unique, à Indianapolis... Et alors ? J'y ai joué une dizaine
d'heures, et de plus je ne compte pas pour l'instant tester les autres circuits et modes... car pour moi rien que cette course est un jeu utra complet, chaque partie est différente, avec du
suspens à chaque fois ! C'est ça un jeu vidéo : un truc fun où on s'éclate à jouer et rejouer, et non une succession de circuits ou de niveaux). Mon but ? Remporter les 500 miles, ce que je n'ai
toujours pas réussi à faire.... ni même à l'époque sur Amiga ou PC 286... et aujourd'hui avec mon arthrose aux poignées c'est mal barré...
Il faut être débile pour aimer tourner en rond, non ? Je me pose la question...
Coming-Out : Oui bon j'avoue en 1989 j'ai donc joué à Indianapolis sur Amiga... j'ai honte d'avoir été infidèle à mon Atari ST adoré, mais rassurez vous l'Amiga est vite retourné au placard
ensuite.
Je ne sais pas si Nascar Inside Line est le meilleur jeu de Nascar de tous les temps, mais pour moi c'est la meilleure simulation d'Indianapolis 500 de tous les temps et pis c'est tout
nah !! J'ai juste acheté ce jeu pour cette épreuve et pour revivre les sensations de Indy 500 (PC/Amiga)... et je ne suis franchement pas déçu : ultre complet, simulation pointue,
réalisation digne de la console, il rentre selon moi dans le top 3 des jeux de caisse de cette génération avec DIRT 2 et F1 2012.
SUPPOS : 6/6